Мотоциклы

В Великобритании опубликованы некоторые интересные статистические данные, анализ был какой модели скутеров и мопедов были украдены чаще всего.

Испанская марка Ossa, специализируется на производстве мотоциклов Trail-байков, уже приступили к производственной линии самых легковесных моделей Ossa TR280i.

Все свои 90 лет компания Moto Guzzi провела на двух моторах: горизонтальной «одностволке», спроектированной Карло Гуцци в 1919 году, и V-твине, разработанном Джулио Каркано еще в начале 60-х для трехколесного армейского вездехода. И вот появилась третья сила.

Несомненно, самый интересный мотоцикл этого подкласса - Минск R250. У этого «Минска» с прежними моделями, ведущими родословную от немецких двухтактных DKW, не осталось ничего общего, даже эмблемы. Тут действительно надо, как призывает рекламный слоган, «Взглянуть на Минск по-новому»!

Меняем представление о мотоциклах - звучит смело, особенно для компании, специализирующейся на... мини-байках.

Популярный скутер Stels Alpha 50 (также известный в Европе как Benelli Рере) в ближайшее время подвергнется рестайлингу. Точнее, фэйслифтингу: изменения претерпели только пластиковые облицовки; и «начинка» (включая 50-кубовый «двухтактник» и 16-дюймовые колеса), и даже оптика и седло остались прежними...

«Есть мотоциклы, а есть Harley-Davidson». Владельцы последних, подобно масонам, живут своими таинствами, поглядывая свысока на остальной мотомир. Может, они знают что-то недоступное остальным? Ведь неспроста за почти полуторавековую историю мотоцикла лишь к одной марке применимо выражение «стиль жизни». Что же кроется за этим штампом? Американский патриотизм? Отлично спланированная и проведенная пиар-акция? Или нечто большее?..

Чопперно-круизерная тема никогда меня не цепляла. Да, красиво, да, хром блестит, да, неплохо звучит и как-то передвигается. Но ездить на нем на работу, каждый день, по пробкам? Но ведь ездят! Хорошо бы объективно, с нечопперных позиций, оценить, удобен ли чоппер в городе...

Китайцы берут из мирового опыта все, что только могут. И если в плане техническом у них дела идут действительно на лад, то вот по части индексов и названий наши восточные друзья никак не могут отойти от дурацкой манеры, перенятой, вероятно, у «советского маркетинга», придумывать своим техническим произведениям совершенно умопомрачительные названия.

Из всех «японцев для Японии» это таксообразное - однозначно самый экстравагантный аппарат из ныне выпускаемых. Но помимо прочего, он вполне готов к труду и о... Не обороне. Охоте. Охоте на самку человека...